1.检查泵体和皮带轮是否磨损和损坏,必要时进行更换。 检查水泵轴是否弯曲,轴颈的磨损程度以及轴端的螺纹是否损坏。 检查叶轮上的叶片是否损坏,以及轴孔是否严重磨损。 检查水封和电木垫片的磨损程度,如果超过使用极限,请更换新的。 检查轴承的磨损。 使用仪表测量轴承间隙。 如果超过0.10mm,请更换新的轴承。
2.取出泵后,可以按顺序分解。 拆卸后,应清洗零件,然后逐个检查,看是否有裂纹,损坏和磨损等缺陷。 如果存在严重缺陷,则应将其更换。
3.修理水封和阀座:如果水封磨损并刻有沟槽,可用砂布将其弄平。 如果磨损太重,应予以更换; 如果水封座粗糙或有刮痕,则可以用平铰刀或在车床上进行维修。 检修期间,用新的水密封组件更换。
4.泵体有以下损坏时,可进行焊接修理:长度在30mm以内且不延伸到轴承座孔的裂缝; 与汽缸盖的法兰接头具有断裂部分。 油封座孔损坏。 水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。 叶轮叶片损坏应予以更换。 水泵的轴孔严重磨损,应更换或维修。
5.检查水泵轴承是否旋转灵活或是否有异常声音。 如果轴承有问题,应将其更换。
6.水泵组装好后,用手转动水泵轴不会被卡住,叶轮和泵壳不会摩擦。 然后检查水泵排量。 如果有任何问题,请检查原因并消除。 如果水泵发生故障,冷却液将无法到达相应的位置,并且其性能将无法有效发挥,从而影响发动机的工作状态。 因此,必须加强对水泵的检查
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