1.检查泵体和皮带轮是否磨损和损坏，必要时进行更换。 检查水泵轴是否弯曲，轴颈的磨损程度以及轴端的螺纹是否损坏。 检查叶轮上的叶片是否损坏，以及轴孔是否严重磨损。 检查水封和电木垫片的磨损程度，如果超过使用极限，请更换新的。 检查轴承的磨损。 使用仪表测量轴承间隙。 如果超过0.10mm，请更换新的轴承。

 

2.取出泵后，可以按顺序分解。 拆卸后，应清洗零件，然后逐个检查，看是否有裂纹，损坏和磨损等缺陷。 如果存在严重缺陷，则应将其更换。

 

3.修理水封和阀座：如果水封磨损并刻有沟槽，可用砂布将其弄平。 如果磨损太重，应予以更换； 如果水封座粗糙或有刮痕，则可以用平铰刀或在车床上进行维修。 检修期间，用新的水密封组件更换。

 

4.泵体有以下损坏时，可进行焊接修理：长度在30mm以内且不延伸到轴承座孔的裂缝； 与汽缸盖的法兰接头具有断裂部分。 油封座孔损坏。 水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。 叶轮叶片损坏应予以更换。 水泵的轴孔严重磨损，应更换或维修。

 

5.检查水泵轴承是否旋转灵活或是否有异常声音。 如果轴承有问题，应将其更换。

 

6.水泵组装好后，用手转动水泵轴不会被卡住，叶轮和泵壳不会摩擦。 然后检查水泵排量。 如果有任何问题，请检查原因并消除。 如果水泵发生故障，冷却液将无法到达相应的位置，并且其性能将无法有效发挥，从而影响发动机的工作状态。 因此，必须加强对水泵的检查

船用泵

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